ನಮಸ್ಕಾರ ಸ್ನೇಹಿತರೇ, ಇಂದಿನ ನಮ್ಮ ಈ ಲೇಖನಕ್ಕೆ ನಿಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ಆತ್ಮೀಯವಾದ ಸ್ವಾಗತ, ಈ 4 ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಎನ್ಎಚ್ಎಐ ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ 20 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇದರ ಬಗೆಗಿನ ಇನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ತಿಳಿಯಲು ಈ ಲೇಖನವನ್ನು ತಪ್ಪದೇ ಕೊನೆವರೆಗೂ ಓದಿ.
Contents
ಹೊಸ ಟೋಲ್ ಪ್ಲಾಜಾ
ರಾಜ್ಯದ 4 ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನೀವು ಹೊಸದಾಗಿ ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (ಎನ್ಎಚ್ಎಐ) ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು 800 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, ಮುಂದಿನ 20 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಅದರ ಮೇಲೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಚಾಲಕರಿಂದ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪೈಕಿ 333 ಕಿಮೀ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯುಪಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ. ಈ ಬಾರಿ ದೇಶದ 3 ರಾಜ್ಯಗಳ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಎನ್ ಎಚ್ ಎಐ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಯುಪಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಒಡಿಶಾ ಮತ್ತು ತಮಿಳುನಾಡು ಕೂಡ ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಸಹ ಓದಿ: ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಬಿಗ್ ಘೋಷಣೆ…! 200 ಯೂನಿಟ್ ಗಿಂತ ಜಾಸ್ತಿ ಬಳಸಿದರೂ ಕಟ್ಟಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಬಿಲ್
ಹೆದ್ದಾರಿ ಹಣಗಳಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ಆಪರೇಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ (ToT) ಮೂಲಕ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು NHAI ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಬಾರಿ 3 ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಖಾಸಗಿಯವರಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ಹರಾಜು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಗದೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯಡಿ, ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 801.7 ಕಿಮೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕಾಗಿ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು.
NHAI ಪ್ರಕಾರ, ಯುಪಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 333.4 ಕಿಮೀ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕಾಗಿ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಲಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು 4 ನಗರಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿದೆ. ಮೊದಲ ವಿಭಾಗ ಕಾನ್ಪುರ-ಲಕ್ನೋ-ಅಯೋಧ್ಯೆ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗ ಅಯೋಧ್ಯೆ-ಗೋರಖ್ಪುರ. ಇದರರ್ಥ ಕಾನ್ಪುರದಿಂದ ಗೋರಖ್ಪುರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಈಗ ಹೊಸದಾಗಿ ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಬೇರೆ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಅಂತರ?
ಹೆದ್ದಾರಿ ಹರಾಜಿನ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಒಡಿಶಾದಲ್ಲಿ, NHAI ಚಾಂಡಿಖೋಲ್-ಭದ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಪಾನಿಖೋಲಿ-ರಿಮುಲಿ ವಿಭಾಗಗಳ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಿದೆ. ಈ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳ ಒಟ್ಟು ದೂರ 283.8 ಕಿ.ಮೀ ಆಗಲಿದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತಮಿಳುನಾಡಿನ ತಿರುಚ್ಚಿ-ತಂಜಾವೂರು ಮತ್ತು ಮಧುರೈ-ತುಟಿಕೋರಿನ್ ವಿಭಾಗಗಳ ಒಟ್ಟು 184.5 ಕಿಮೀ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಹರಾಜಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಎನ್ಎಚ್ಎಐ 4 ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು 15,968 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗೆ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿತ್ತು. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು KKR ನೇತೃತ್ವದ ಹೈವೇ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಟ್ರಸ್ಟ್, ಕ್ಯೂಬ್ ಹೈವೇ, IRB ಇನ್ಫ್ರಾ ಟ್ರಸ್ಟ್, ಅಬುಧಾಬಿ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಫಂಡ್, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಫ್ರಾ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅದಾನಿ ಗ್ರೂಪ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. NHAI ಈ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತದ ಹಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಮುಂದಿನ 20 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಟೋಲ್ ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಗದೀಕರಣದ ವೆಚ್ಚ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ 22 ಕೋಟಿ ಎಂದು ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ನಂಬಿದ್ದಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಚಲನೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಪ್ರಸಕ್ತ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ 54 ಸಾವಿರ ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಗಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು NHAI ಹೊಂದಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ 40,227 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ವರ್ಷ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೂಲಕ 8 ಸಾವಿರ ಕೋಟಿ ಹಾಗೂ ಟೋಲ್ ವರ್ಗಾವಣೆ ಮೂಲಕ 46 ಸಾವಿರ ಕೋಟಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಗುರಿ ಹೊಂದಲಾಗಿದೆ.
ಇತರೆ ವಿಷಯಗಳು
BPL ಕಾರ್ಡ್ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದ್ದವರಿಗೆ ಬಿಗ್ ಶಾಕ್!
ಪೋಷಕರಿಗೆ ಫುಲ್ ಖುಷ್! ಸರ್ಕಾರಿ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲೂ ʻಕನ್ನಡ-ಆಂಗ್ಲʼ ಮಾಧ್ಯಮ ತರಗತಿ